什么是谐振过电压（谐振过电压现象）

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谐振过电压是什么

1、谐振过电压是电力系统中一些电感、电容元件在系统进行操作或发生故障时可形成各种振荡回路，在一定的能源作用下，会产生串联谐振现象，导致系统某些元件出现严重的过电压。

2、线性谐振过电压的定义：线性谐振过电压是指在线性电路中，由于谐振电容、电感和有源元件等因素共同作用下产生的、频率为一定值的交流电信号。其幅值可以达到甚至高于电源电压的几倍，称为“过电压”。线性谐振过电压的特点：幅值可以高于电源电压的几倍，这种高幅值的电压对电路中的设备构成威胁。

3、谐振过电压是线路中的电感和电容在正弦电源的作用下，当电源的频率和系统的自振频率相等或接近时，就可能产生线性谐振过电压。谐振过电压由系统内部的电容、电感构成谐振单元而形成的过电压。主要有线性谐振过电压、铁磁谐振过电压、参数谐振过电压。

电力系统内部过电压分为

电力系统内部过电压分为操作过电压和暂时过电压两大类，其中在故障或操作时瞬间发生的称为操作过电压，其持续时间一般在几十毫秒之内；在暂态过渡过程结束以后出现的，持续时间大于0.1秒甚至数小时的持续性过电压称为暂时过电压。暂时过电压又可以分为工频过电压和谐振过电压。

这个系统内部过电压有大气过电压、工频过电压、操作过电压、谐振过电压。大气过电压：由直击雷或雷电感应突然加到电力系统中，使电气设备所承受的电压远远超过额定值。工频过电压：系统中在操作或接地故障时发生的频率等于工频（50Hz）或接近工频的高于系统最高工作电压的过电压。

电力系统过电压主要分为以下几种类型：大气过电压、工频过电压、操作过电压和谐振过电压。 大气过电压：由直击雷引起，特点是持续时间短暂、冲击性强，与雷击活动强度有直接关系，与设备电压等级无关。因此，220KV以下系统的绝缘水平往往由防止大气过电压决定。

内部过电压可以分为工频过电压、谐振过电压和操作过电压三种类型，其中工频过电压和谐振过电压被统称为暂时过电压。

电力系统中的过电压主要分为外部过电压和内部过电压。外部过电压主要由雷击等外部因素引起，而内部过电压则是由电力系统内部故障或开关操作等因素产生的。 外部过电压的种类 外部过电压主要包括雷电放电和雷电过电压。

系统中常见的谐振过电压有哪些?

1、谐振过电压是线路中的电感和电容在正弦电源的作用下，当电源的频率和系统的自振频率相等或接近时，就可能产生线性谐振过电压。谐振过电压由系统内部的电容、电感构成谐振单元而形成的过电压。主要有线性谐振过电压、铁磁谐振过电压、参数谐振过电压。

2、线性谐振 #过电压谐振 #回路 #电感元件 #不带铁芯的电感 #输电线路 #变压器漏感 #带铁芯的电感 #消弧线圈 #电容元件 #铁磁谐振 #空载变压器 #电压互感器 #饱和现象 #非线性电感元件 #谐振条件 #参数谐振 #周期性变化的电感元件 #凸极发电机 #同步电抗 #Kd #Kq #空载线路 #能量输送。

3、谐振过电压分为以下几种：①线性谐振过电压谐振回路由不带铁芯的电感元件（如输电线略的电感，变压器的漏感）或励磁特性接近线性的带铁芯的电感元件（如消弧线圈和系统中的电容元件）所组成。②铁磁谐振过电压谐振回路由带铁芯的电感元件（如空载变压器、电压互感器和系统的电容元件组成。

4、谐振过电压分为以下几种：线性谐振过电压谐振回路由不带铁芯的电感元件或励磁特性接近线性的带铁芯的电感元件和系统中的电容元件所组成。铁磁谐振过电压谐振回路由带铁芯的电感元件和系统的电容元件组成。

什么是谐振过电压?

1、谐振过电压是电力系统中一些电感、电容元件在系统进行操作或发生故障时可形成各种振荡回路，在一定的能源作用下，会产生串联谐振现象，导致系统某些元件出现严重的过电压。

2、线性谐振过电压的定义：线性谐振过电压是指在线性电路中，由于谐振电容、电感和有源元件等因素共同作用下产生的、频率为一定值的交流电信号。其幅值可以达到甚至高于电源电压的几倍，称为“过电压”。线性谐振过电压的特点：幅值可以高于电源电压的几倍，这种高幅值的电压对电路中的设备构成威胁。

3、谐振过电压是线路中的电感和电容在正弦电源的作用下，当电源的频率和系统的自振频率相等或接近时，就可能产生线性谐振过电压。谐振过电压由系统内部的电容、电感构成谐振单元而形成的过电压。主要有线性谐振过电压、铁磁谐振过电压、参数谐振过电压。

4、操作过电压和谐振过电压都属于内部过电压。操作过电压，顾名思义，是操作高电压大电感-电容元件（比如合/分空载长线路、变压器、并联电容器、高压感应电动机等）以及故障线路跳闸/重合闸等产生的过度过程。

线性谐振过电压会造成互感器损坏吗?

1、这句话是正确的。因为当线性谐振过电压时，会造成互感器绝缘击穿，因此会造成互感器损坏。什么是线性谐振过电压：线性谐振过电压，电力系统中一些电感、电容元件在系统进行操作或发生故障时可形成各种振荡回路，在一定的能源作用下，会产生串联谐振现象，导致系统某些元件出现严重的过电压。

2、总结起来，原句的陈述是正确的，线性谐振过电压确实会因为铁芯饱和而威胁电压互感器的安全。通过采取上述措施，可以有效降低这种损坏的风险。

3、会。谐振过电压对电网造成危害极大，诸如造成电压互感器熔丝熔断、电压互感器烧毁、电网设备绝缘损毁，甚至造成相间短路、保护装置误动作等，所以是会引起的。

4、在电力系统运行中，经常发生单相接地故障。尤其雷雨季节，常发生线路落雷、瓷瓶闪络，以及人为用电压互感器核定相位时，都可能使电压互感器发生铁磁谐振现象。由此产生的谐振过电压将导致电压互感器高压保险熔断，烧毁互感器，甚至影响系统中其它电气设和备的安全运行，造成停电事故。

串联谐振为什么是过电压?并联谐振为什么是过电流?

串联谐振时的电容、电感、电阻，总阻抗大，电流不易通过，电压抬高；又由于串联的电感、电容相互充放电，产生的电压和原电路的电压相叠加，进一步抬高电压，所以是过电压。

答案：串联谐振是电压谐振，并联谐振是电流谐振。这主要因为两者的工作机制和特性不同。串联谐振时，整个电路的阻抗达到最小值，电流最大，电压集中在负载上，即电压变化明显；并联谐振时，则主要是电流的变化表现明显。解释：在串联谐振电路中，谐振发生时，电路中的总阻抗达到最小值，电流达到最大值。

无论是串联还是并联谐振，在谐振发生时，L、C之间都实现了完全的能量交换。即释放的磁能完全转换成电场能储存进电容；而在另一时刻电容放电，又转换成磁能由电感储存。

串联谐振电路对外电路呈电阻性是因为电路中的感抗与容抗相等，互相抵消。谐振时电路的阻抗最小。因而回路电流最大。回路电流最大时，电感上的电压和电容上的电压都等于回路电流与它们的电抗的乘积。所以其值可能比外加电压高许多。